專題報導
2026-02-10
若說去年是人工智能(AI)的「討論元年」,那麼今年可算正式邁入「實踐元年」。隨著市場焦點由模型訓練(Training)轉向推論與應用(Inference),尤其是代理式 AI(Agentic AI)的興起,企業與客戶的互動模式正迎來顛覆性的轉變。Equinix 香港區董事總經理韓祖恩指出,AI 在媒體上的提及率雖然稍微下降,但應用覆蓋率卻急速增加。因此她預期,香港在 2026 年將繼續走在數碼化前沿,尤其是代理式 AI 已逐漸取代傳統 AI 模式,應用於航空公司網站、客戶服務等場景,能即時回應用戶需求。
「以前的 AI,我們問問題後,AI 要回去挖資料;當 Agentic AI 變成主流時,基本上那些資料會放在雲端,在 Edge(邊緣),放在世界各地接近客戶,造就了全球市場互聯。數據不能只在雲端,必須落地。」韓祖恩形容這種模式推動了邊緣運算需求。
今年的港深城市\建築雙城雙年展(Bi-City Biennale of Urbanism\Architecture)迎來第十屆,自 2007 年首度舉辦以來,已跨越近二十載歷程。策展人之一,納設計及建築事務所聯合創辦人兼董事曾偉俊(Aron)形容,本屆雙年展的策展重點在於探討科技(Technology)、平台(Platform)與展演(Performance)的結合,故主題「建科盛典:建築科技與表現平台」正是由 Technology、Platform 和 Performance 三字組成「Tech Formance」,特別聚焦人工智能(AI)及新技術在建築與城市規劃中的實際應用。
策展團隊希望突破大眾對 AI 僅止於生成圖像的表面理解,深入探討技術如何改變建築師的專業角色、其實際落地的用途,以及技術介入後對空間體驗的影響。
早前有粵車南下非法在港以自動駕駛模式行駛,引起社會廣泛關注。香港在智慧出行方面的法規仍十分保守,不過與此同時,國際舞台上的自動駕駛技術卻正急速推進。百度宣佈,旗下自動駕駛出行平台「蘿蔔快跑」正式獲得杜拜道路與交通管理局(RTA)頒發首個全無人駕駛測試許可,允許在無安全駕駛員情況下於公共道路進行測試。同日,百度亦啟用海外首個無人駕駛一體化運營基地「杜拜 Apollo Go Park」,佔地 2,000 平方米,整合智慧道路基建、充電及維護設施。
百度集團副總裁、百度智能駕駛事業群組總裁王雲鵬形容杜拜擁有領先的交通基礎設施、富前瞻性的政策環境,及高創新科技接納度,為無人駕駛技術的規模化實踐提供了最佳土壤。而杜拜道路與交通管理局(RTA)總幹事、執行董事會主席 H.E. Mattar Al Tayer 則認為此番合作旨在為居民和遊客提供更安全、高效、創新的出行選擇。
2020 年初,PayPal 以約 40 億美元收購被定位為「自動搜尋折扣碼」工具的 Honey,並將 Honey 整合至其瀏覽器擴充功能。2024 年底,YouTuber MegaLag 發佈影片,指控 Honey 攔截創作者的推廣佣金,並誤導消費者該插件只顯示合作商店折扣。Honey 在用戶結帳時,會透過「最後點擊歸因模型」(Last Click Attribution)覆蓋原本的推廣 cookie。即使消費者輸入了某位 YouTuber 提供的個人專屬優惠碼連結進入商店,最終佣金卻被 Honey 攔截。
美國知名服裝品牌 Abercrombie & Fitch 通常透過官方網站、合作推廣者(如 KOL)推廣行銷。消費者透過 KOL 或品牌的推廣連結進入 Abercrombie & Fitch 網站,結帳時,Honey 插件卻會自動套用自己的追蹤碼,並在後端覆蓋原本的 affiliate cookie。因為行業慣例採用最後點擊歸因模型,最終佣金被算在 Honey 名下。