隨著香港積極建構 Web3 金融生態，並推動穩定幣（Stablecoin）發展進入 2.0 階段，監管機構如金管局（HKMA）及證監會（SFC），相繼提出牌照要求與風險框架，為市場定下清晰合規路徑。惟同時，金融科技欺詐亦正呈爆炸性增長。根據 Sumsub 最新數據顯示，香港今年首季欺詐率按年飆升 234%，反映出 Web3 及 Stablecoin 應用環境正面臨嚴峻信任危機。

Sumsub 方面認為金管局與證監會採取「Yes，but」策略，在鼓勵創新同時亦要求建立必要防線。然而企業營運步伐愈趨迅速，尤其是 Stablecoin 與虛擬資產交易平台需求蓬勃，合規與風險管理系統卻仍在摸索階段，形成「商業快、監管慢」的結構性張力。

為此，一體化驗證平台 Sumsub 攜手亞太區數據解決方案供應商 DKM ECO，在香港舉辦首屆「APAC Roadshow：Comply to Fortify 2025」，首度將針對 VASP（虛擬資產服務提供者）及 MSO（持牌貨幣服務營運商）牌照要求之合規方案帶入香港市場，推動整體金融科技防禦部署升級。

隨著中小企積極拓展海外市場，尤其是東盟（ASEAN），跨境營運對金融效率與支付基建的要求亦同步上升。Airwallex 新近發表《香港中小企專屬指南：邁向國際貿易》報告，並邀得 3 位行業專家分析市場觀點。

報告指出，儘管 92%受訪企業對來年業務保持樂觀，當中 75% 計劃加強跨境業務。然而在處理跨境付款時，卻往往面對交易費用高昂、安全風險疑慮、結算時間冗長，以及兌換率不利等挑戰，反映市場對支付模式轉型的迫切需求。

報告除列出四大跨境支付痛點，亦發現受訪者當中以進出口、製造及零售行業受影響尤甚；而專業服務行業則受高昂手續費所困 。至於領先跨境拓展的零售業中小企，雖有 93% 計劃進軍新市場，但同時因缺乏多國貨幣帳戶、資金流技術及對海外牌照的理解而難以拓展業務，顯示一站式金融科技平台的應用空間愈見龐大。

近年，多個內地網約車平台積極進軍香港市場，包括滴滴出行、高德打車，以及新加坡背景的 TADA 等，為本地的士行業帶來明顯衝擊與挑戰。而港府為推動的士行業現代化與數碼化以提升服務質素及乘車體驗，亦邀請業界成立「的士車隊」。

五間營辦商之一的本地車隊 BigBoss Taxi，日前便與八達通公司聯合宣佈達成策略性合作，未來推出涵蓋 Call 車、線上和車內電子支付，以及司機薪資結算的一站式方案，致力提升整體服務質素與營運效率。

八達通行政總裁應天麒指八達通多年來不僅聚焦於付款工具角色，自 2018 年起已協助超過 30,000 名的士司機實現零手續費的數碼轉型。

金融科技日趨成熟，除傳統銀行提供的網上應用，市場亦湧現大量虛擬銀行電子理財服務和數碼交易平台，加上不同平台會提供多款由AI驅動的大數據分析，無論投資買賣或電子理財都比過去自主方便，市場對 digital first（數碼優先）服務的需求相信將持續增長。

儘管大數據分析用於擬定投資計劃十分方便亦具參考價值，不過市場觸覺仍相當講求投資者的經驗、國際視野，以及對各國市場與政策的理解。亞洲投資平台 StashAway 認為，隨著利率下調，投資者宜繼續積極採用多元化的長期財富累積策略，以應對市場各種轉變。

回顧 2024 年，StashAway 集團投資總監梁穎瑩（Stephanie）指出美國經濟維持韌性，黃金及股票上漲，而債券表現不佳。此環境下，StashAway 的投資組合不但展示絕對回報，更跑贏相同風險基準1.1個百分點，與公司主張資產分配進行持續投資的理念優勢不無關係。

相信不少人都記得特首曾稱 10 間商舖結業，同時亦會有 16 間開業；但對近年備受市民北上消費衝擊的餐飲業而言，這個數字又能否真實反映市場現況呢？HKEPC Biz 早前專訪 Eats365 商務總監黃汝灝（Hayden），他便透露本港整體市場趨勢呈現不同景象，餐飲業開店與結業比例約為 5:6（即每新增 5 家店舖，便有 6 家倒閉）。

Hayden 分析指，市場明顯轉向簡化的商業模式，此類模式初始投資成本較低，利潤率較高，典型例子包括：果汁吧、茶飲店及即買即走的食品店。相反，資本密集型且運營複雜的餐飲業態，如傳統點心與海鮮餐廳、宴會廳、火鍋店及高端日式料理店，則面臨衰退趨勢。

現時餐飲業面對高昂營運成本、消費習慣改變及競爭加劇的挑戰，除了菜式創新與價格調整，餐廳亦須在支付技術上尋求突破，以提升顧客體驗並簡化管理流程。在香港擁有 8 間分店的餐飲品牌 Frites，透過與餐飲POS系統供應商 Eats365 和支付平台 Adyen 合作，為旗下餐廳整合支付解決方案，令線上線下交易更流暢，同時利用數據分析加強市場定位。