【爆料】路透社引述知情人士透露，數碼支付龍頭 Stripe 與私募股權基金 Advent International，向 PayPal 提出價值超過 530 億美元的聯合收購建議，帶動 PayPal 於美股開市前交易飆升 16%。

據悉該聯合收購要約計劃以每股 60.50 美元作價，全面收購 PayPal，令 PayPal 總估值超越 530 億美元。

消息指，該份收購建議已於本月初正式提交，當中包含約 500 億美元的承諾銀行融資。

所謂貨比三家，在 AI 時代下，消費者購物時亦不時利用 AI 物色心頭好。隨著市場環境收緊，傳統的電商模式已不足以應付需求，行業重心正由前端行銷，轉向後端數據整合與基礎設施的強化。

支付平台 Adyen 最新發佈的《Adyen 零售報告 2026》香港版數據顯示，本地零售商正面臨 3 大經營挑戰：高昂的營運成本、來自本地及海外同業的激烈競爭，以及消費者行為與期望的轉變。

新一代購物模式 Agentic Commerce（智能代理商業）正逐步走入市場。這種由 AI 代理自動為消費者進行瀏覽、決策甚至完成購買交易的全新生態，為香港零售業帶來了前所未有的機遇，但同時也伴隨著消費者與零售商雙方的重重顧慮。

傳統金融（TradFi）與去中心化金融（DeFi）的過渡並非一蹴而就，而是一場關於信用的重新分配，與效率的極致追求。

兩者目前正處於從對立走到融合的中間位置，然而 TradFi 與 DeFi 的關係並非「替代」，而是金融功能（如借貸、匯款、資產發行）在不同底層技術上的重構，例如穩定幣（Stablecoin）便是是最成功的過渡產品。它將法幣信譽「映射」到鏈上，讓 TradFi 資金有了進入 DeFi 的燃料。

簡言之，TradFi 正在學習 DeFi 的透明度與自動化清算，而 DeFi 則正在學習 TradFi 的合規框架與風險控管。

本港的士電子支付新規例實施接近一個月，據螞蟻國際的數據顯示，香港的士司機接受由 AlipayHK、內地支付寶及 Alipay+ 海外錢包支付的車資，日均交易金額較去年增逾 160%。

現時，全港超過 49,000 的士司機已開通相關數碼化收款服務，為本地、內地及海外乘客提供更便利的付款體驗。除本港市民、內地和澳門遊客外，來自馬來西亞、菲律賓、泰國和韓國等 20 多地的海外遊客，在香港使用當地電子錢包即可完成付款，無須兌換港幣。

香港近年積極推動盛事經濟，2026 年首季，非內地遊客在香港使用 Alipay+ 合作錢包進行的交易金額及筆數，按年齊升逾 70%。其中，來自菲律賓、泰國及哈薩克斯坦的遊客消費增長最快。

一般而言，約 90% 初創企業最終會以失敗告終。當然，並非所有行業的風險都大同小異。根據最新報告，金融、地產及醫療業初創存活率相對較高（約 55-60% 能活過 5 年），因這些行業入門門檻較高，且通常有較穩定的商業模式。

而軟件與 SaaS 服務雖然估值高，惟 70% 的 SaaS 公司在 5 年內失敗，主因是市場競爭極其激烈，且用戶獲取成本高。至於近年最熱門的人工智能 (AI) ，別以為機遇處處，據 2026 年最新數據顯示，初創失敗率高達 90%！甚至比傳統科技公司更高，原因是資金燒錢速度快，且技術落實部署困難。

Money 20/20 亞洲論壇曼谷站便邀得兩位在創投與金融科技領域具備豐富經驗的專家：Informed Ventures 合夥人 Miranda Jiang 以及 WeMoney 創辦人兼 CEO Dan Jovevski，探討時下熱門課題，為有志在亞洲發展的初創團隊提供實戰指引：