電子支付新規定今日起實施，所有的士須向乘客提供最少 2 種電子支付方式，包括二維碼和非二維碼各一。的士須於車窗指定位置張貼貼紙，展示其提供的電子繳費方式，以便乘客識別。若司機無合理辯解而未有提供電子支付，最高可被罰款 5 千元及監禁 6 個月。

運輸署助理署長馮惠筠表示，目前已有 4.7 萬名的士司機安裝了商用版八達通 App，或配備八達通流動收款機。如乘客發現的士司機無提供電子支付，可以記下日期、時間、車牌號碼和司機資料，並透過 1823 作出投訴。

▪️截至今日下午一時，全港約有 1 萬名活躍司機在 DASH Taxi 上線，另已安裝 DASH 咪錶連接 POS 收款系統之的士逾2,500 輛。

之前有段日子因上網搜尋旅遊資訊，IG 不停彈出偽冒旅行社及航空公司、數百元買到商務艙機票那種詐騙廣告。

臨近長假期及稅季，香港網絡安全事故協調中心（HKCERT）提醒公眾，在復活節期間外遊及辦理稅務事宜時，宜提高警惕，防範網絡釣魚及假冒網站。

據 HKCERT 監測，近期有騙徒冒充香港故宮文化博物館（Hong Kong Palace Museum）設立偽冒售票網站，其頁面設計與官方網站極為相似，並刻意使用與官方網址相近的域名混淆視聽。

繼 Windows 11 的冗餘內容（Microslop）惹議，Microsoft 在輿論壓力下讓步後，旗下的 GitHub 亦走上炎上之路。

近日有開發者發現，GitHub Copilot 在處理代碼合併請求（Pull Request, PR）時，竟自動在描述欄中植入廣告內容，引發開發者群體強烈不滿。

軟件開發者 Zach Manson 日前揭發，其團隊成員在使用 Copilot 修正 PR 中的一個錯字後，AI 雖然成功修復錯誤，卻擅自篡改 PR 的描述，加入了一段推廣 Copilot 與效率工具 Raycast 的廣告字眼：

官方狀態頁面確認，是次「重大事故」持續超過 7 小時，導致網頁版及 API 服務全面停擺。雖然目前已恢復運作，但官方對起因保持緘默，引發業界猜測這是否為下一代旗艦模型上線前的預兆。

自 DeepSeek R1 及 V3 模型於 2025 年初問世後，運作紀錄一直維持在 99% 以上。惟周一凌晨起，服務出現長達 7 小時 13 分鐘的中斷，直至當地時間上午 10 時 33 分才宣告修復，規模遠超以往 2 小時內的零星當機。

▪️開發者： 負責串接應用程式的 API 服務亦受波及。回顧 2025 年 1 月 DeepSeek 爆紅初期，API 曾出現連日故障，但近期表現一直相對穩定。

Zoom SMB Summit APAC 2026 以「Work Smarter, Scale Faster, Built for Modern Work」為主題，聚焦亞太地區中小企在數碼轉型及人工智能（AI）應用上的新挑戰與機遇。

Zoom 亞洲區中階市場與小型企業主管 William Smith 引述 Deloitte 研究，指亞太區已有 78% 中小企使用至少一種 AI 工具，而 82% 正計劃在未來採用更多。研究顯示，中小企業面臨的挑戰包括：工具分散、手動跟進和協調差距、無法快速回應客戶詢問和 IT 或技術資源限制等。

Smith 指出：「將 AI 融入日常工作，並利用數位平台與實體營運結合，是在地區內觀察到的明顯模式。」