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OpenAI GPT-5.6 存在邏輯漏洞 AI 意外刪除使用者主目錄中的檔案
文章索引: IT快訊 IT要聞
【小心 ⚠️】近日,多名開發者與用戶在社交平台反映,OpenAI 全新旗艦級 AI 模型 GPT-5.6 在特定執行模式下會出現失控行為,甚至在未經授權的情況下,直接刪除用戶電腦中的 Home Directory 檔案,造成嚴重災情。OpenAI 官方已發表聲明證實此安全漏洞,並指出了具體起因與應變對策。

大量開發者在社交媒體上指控,在使用 GPT-5.6 Sol 的 Ultra 模式進行程式開發與環境清理時,AI 代理(Agent)竟然錯誤展開並執行了刪除指令,在極短時間內刪除了其 Mac 電腦中幾乎所有的個人家目錄檔案。

OpenAI 負責 Codex 團隊的工程主管 Thomas Sottiaux 隨後在社交平台回應,坦承在極少數情況下,確實發生了非預期的檔案刪除事件,起因是試圖覆寫 $HOME 變數卻造成「毀滅性災難」。
三星強行更新 Health 服務條款 資料拒絕用於 AI 訓練   雲端資料就全刪
文章索引: IT快訊 IT要聞
【霸王硬上弓 ⚠️】外媒報道,Samsung 旗下健康管理應用程式「Samsung Health」調整了服務條款,引發廣大用戶與媒體的強烈反對。根據最新條款規定,如果用戶拒絕授權 Samsung 將其個人的健康數據用於 AI 模型的開發與訓練,Samsung 將會直接刪除該用戶儲存在雲端的所有健康資料。

據《Neowin》報道,近日 Samsung 用戶都會收到服務條款更新通知,新條款明確指出,Samsung 將會收集用戶在 Samsung Health 中所紀錄的各項生理數據,包括睡眠質素、心率、運動成效,甚至是每日飲食紀錄,並將這些敏感的個人資料用於 AI 訓練。

然而,最受爭議之處在於 Samsung 採取了「不接受就清除」的強硬手段。正常的企業一般會讓用戶選擇是否容許將個人資料用作 AI 訓練,不願分享私隱的用戶依然能正常使用基礎功能。但 Samsung 的做法是,若用戶不勾選授權 AI 訓練的同意書,系統就會永久刪除該帳號過去累積的所有歷史健康紀錄,並且不再提供雲端功能。
19 歲天才黑客隱匿 IP 仍遭逮捕 被 Windows 全球裝置識別碼出賣了
文章索引: IT快訊 IT要聞
【笑死 🤪】美國司法部近日公布,逮捕一名涉嫌參與知名黑客組織「Scattered Spider」的 19 歲青年 Peter Stokes。2025 年 5 月,他成功入侵一家珠寶商,並向該商戶索要 800 萬美元贖金。雖然他在整個作案過程中,非常謹慎地使用 VPN 及隧道傳輸服務以隱匿真實 IP 位址,但最終竟被 Microsoft Windows 作業系統中一項長期受到用戶詬病、極具私隱爭議的內建功能出賣,那就是「全球裝置識別碼」(Global Device Identifier,簡稱 GDID)的遙測數據。

據《The Hacker News》報導,美國 FBI 在追查這宗案件時遇到了技術瓶頸。在追查過程中,Peter Stokes 展現了高超的反偵查技術,全程使用隧道傳輸服務對網絡流量進行深度加密與繞道。

然而,Microsoft Windows 系統內建的遙測(Telemetry)服務組件此時成為了執法部門的突破口。GDID 會自動記錄用戶設備的底層硬體特徵,即使網絡 IP 不斷更換,該特徵碼依然保持不變。
多家顯示器廠商偷裝 Bloatware 會彈出廣告   推銷 McAfee 防毒軟體引眾怒
文章索引: IT快訊 IT要聞
【可惡 ⚠️】外媒報導,近日發現有多家顯示器廠商在未經用戶授權的情況下,開始透過 Windows Update 與 Microsoft Store,在用戶的電腦上自動下載並安裝背景程式。更甚的是,這些背景公用程式竟然會彈出式廣告(Pop-up ads),向用戶推銷 McAfee 防毒軟體為期 30 天的免費試用版,引發廣大用戶強烈不滿。

據《Techspot》報導,近期不少用家在 Reddit 論壇上分享,指在從未安裝過 McAfee 防毒軟體的情況下,屏幕卻頻繁彈出 30 天免費試用版的廣告。經過排查後發現,這些廣告的源頭竟然來自新買的顯示器。

有 Reddit 網友排查時發現,他購買了一部 LG UltraGear 27GP83B 與兩部 27GN800 顯示器,這些顯示器只要接駁電腦後,Windows 便會自動從雲端下載並在背景執行「LG Monitor App Installer」安裝程序。
Airbus 研發「電池發動」商用客機 氫燃料電池發動機   僅排放水蒸氣
文章索引: IT快訊 IT要聞
【全電動客機 🆕】Airbus 於 7 日宣布研發全球首款用於商業航空的「全電動飛機」,改用全電動氫燃料電池發動機,取代傳統依靠燃燒航空煤油的渦輪風扇引擎,邁向零碳排飛行的「氫能新時代」。

據了解,這次 Airbus 與德國 MTU Aero Engines 將成立一家全新的合資公司,專注研發全球首款用於商業航空的全電動氫燃料電池發動機,並推動其商業化。Airbus 將持有新公司約 75% 的股份,預計於 2027 年正式投入營運。

這項合作研發的發動機將採用輕量化液態氫作為主要燃料,透過氫與氧的電化學反應產生電能,進而驅動馬達。由於不涉及傳統化石燃料的燃燒過程,飛行過程中的唯一副產品只有水蒸氣,能完全消除二氧化碳(CO2)及氮氧化物(NOx)的排放,實現真正意義上的零排放。
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