美國司法部於今年 4 月針對 Google 反壟斷改革提案，建議其母公司 Alphabet 分拆出售 Chrome，當時 OpenAI 及 Perplexity AI 便已先後表示感興趣。路透社昨日（12日）傳出消息，Perplexity AI 已正式向 Google 提出收購建議，擬以 345 億美元（約 2,700 億港元）收購 Chrome 瀏覽器，惟 Google 暫未就事件作出回應。

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值得一提的是，是次收購金額遠高於 Perplexity 這家 AI 初創的目前估值。Perplexity 於 7 月完成延伸融資時，估值為 180 億美元。

Lalamove 與香港生產力促進局轄下先進能源及智慧交通中心（APAS）攜手合作，在創新及科技基金（ITF）支持下，推出「人工智能駕駛行為預測系統」，以精準識別並減少高風險駕駛行為，提升道路安全及司機營運效率。

系統即將整合至 Lalamove 手機應用程式，透過手機感應器即時收集駕駛數據，偵測急加速、急剎車、頻繁切線及使用手機等行為，並以雲端推理引擎進行實時分析及回饋。項目分多階段進行，包括數據收集、數據標籤、模型訓練、人工智能開發和準確性驗證，以建立完善的駕駛行為評分系統，推動安全駕駛習慣。整套系統採用機器學習及雲端運算技術，在不影響司機日常工作的情況下順暢運行，並尊重私隱，避免過度監控。

香港生產力促進局首席創新總監兼 APAS 總經理都永海表示，項目展現創新科技力量，為香港智慧出行及道路安全立下新標準。Lalamove 企業事務總監李志鵬則指出，公司通過持續投入技術研發，藉 AI 加強實時駕駛數據分析能力，不僅有效降低潛在風險、保障配送安全，同時亦有助提升用戶信任，為司機創造更多收入機會。

OpenAI 日前宣佈，與美國總務署（GSA）簽訂「OneGov」統一採購協議，將旗下企業級產品 ChatGPT Enterprise，以每年每個政府機構僅收取一美元的象徵式價格，全面開放予聯邦部門使用。此舉或可能改寫生成式 AI 在政府行政、國防及公共服務的應用格局。

GSA 表示，此協議旨在配合特朗普政府推動人工智能的「AI 行動計劃」，加快聯邦機構採用先進科技。根據協議，OpenAI 將提供其最先進的前沿模型予政府使用，並設立專屬培訓資源，包括 OpenAI Academy、政府用戶社群，以及與顧問集團合作的部署支援。

OpenAI 行政總裁 Sam Altman 表示：「讓 AI 真正造福全民的最佳方式之一，就是交到為國服務的人手中。」

Cloudflare 近日指出，AI 初創 Perplexity 涉嫌無視網站封鎖指令，持續爬取及擷取網站內容，甚至刻意隱藏其爬蟲身份，引起業界對 AI 資料使用規範之關注。

Cloudflare 發現，Perplexity 的爬蟲工具在數以萬計網站，每日發出數百萬次請求，當中更包括明確表示「不希望被爬取」的網站。Cloudflare 指控 Perplexity 透過更改「User-Agent」及「自治系統編號」（ASN）等技術手段，企圖繞過網站設定的封鎖機制，違反網絡標準 Robots.txt 所列明的爬蟲規則。

Cloudflare 透過機器學習及網絡訊號，成功辨識出 Perplexity 的爬蟲行為，並確認其刻意在 macOS 上偽裝成 Google Chrome 瀏覽器，以避開爬蟲程式封鎖。

儘管香港設有科技園（HKSTP）和數碼港（Cyberport）兩大創科搖籃，每年亦有由阿里巴巴創業者基金主辦的 JUMPSTARTER、科技園的 EPiC 電梯募投比賽、香港初創企業協會 Demo Fest、StartmeupHK創業節等專為初創而設的比賽活動，仍有不少初創因誤解或認知不足而錯失資源、與投資者配對或往海外拓展的機遇。

金融科技初創公司 Aspire 最新報告《香港政府初創基金：申請者滿意度及成功率調查》，即揭示本地初創因對政府資助計劃認識不足或誤解申請流程，錯失逾 1,260 萬港元潛在資金。雖然 118 位受訪初創企業創始人當中，85% 處於產品開發黃金階段，具備申請資格，但竟有 71% 從未申請任何政府資助。

報告指出，申請者中近半數成功獲批，打破「政府資助難申請」的迷思。EcomPlus Co 創辦人 Alex 表示，對政府資金的負面謠言令不少初創未了解詳情便放棄申請。51% 創辦人擔心申請流程複雜；20% 認為資訊不清晰，官僚語言與資源分散成為主要障礙。Inspect Element 的 Vincent So 指出，「大多數初創企業當然不會走去細讀政府的小冊子。他們要快、digitalised 和易消化的資訊。」